最值年终奖 贺岁B级车置换导购

时间:2012-12-19 10:36 作者:

又到一年辞旧迎新的时候,年终奖作为每逢年末的必备话题,又将应景地登上热门词汇排行榜了。辛苦工作一年,大家自然希望在收官之时能有一份厚实的回报。而奖金拿在手,该怎么花似乎成为了上班一族们“幸福的烦恼”。小编认为,好钢要用在刀刃上,年末的汽车市场促销竟逐,各种置换优惠此起彼伏,在此时入手一辆物超所值的座驾作为自己的年终奖品岂不是美事一桩?下面小编挑选三款代表性B级车的优惠活动为大家进行解读,看看到底谁能成为您的“贺岁大礼包”。

法系贺岁车:东风雪铁龙C5­

优惠活动——“中国好声音对战最强音,购C5享钜惠  真情三免”

活动特点:免万元折旧、免购置税50%、免息信贷方案奏响岁末价值回馈最强音

近日,东风雪铁龙成为《中国好声音-对战最强音》全球巡演的互动赞助商及唯一汽车合作伙伴,将牵手《中国好声音-对战最强音》为众多明星导师及其实力唱将提供官方用车。作为汇聚雪铁龙93年造车精髓的第九代高级轿车,东风雪铁龙C5紧跟品牌步伐,推出了“中国好声音对战最强音——C5享钜惠  真情三免”全国优惠活动,为广大歌迷和车友带来惊喜好礼。

本次活动中,凡用户参与活动置换或购买C5全系车型,即可乐享三重豪礼,奏响岁末价值回馈最强音,法国总统座驾触手可得:

钜惠第一免置换免万元折旧。活动期间,用户以各品牌旧车置换C5,将在旧车评估价的基础上额外获得1万元高价回购,实现旧车大幅增值抵扣新车费用;对于非置换用户则可获得同等价值新春大礼包,乐享贺岁豪礼。

钜惠第二免: 免购置税50%。凡购买C5即可获赠50%购置税。通常情况下,车辆购置税应纳税额为计税价格的10%,C5的购置税一般在两万元左右,着实是一笔不小的费用。如今购C5可乐享50%购置税,无疑是为广大车主奉上了一份新春大礼。

钜惠第三免: 免息信贷方案(信贷享0手续、0月供、置换0首付等多重金融优惠)。活动期间,凡购买C5的车主可享受0手续、0月供、置换0首付等多重金融优惠方案。与其他品牌只能在置换和免息两者中选其一的限制不同,C5的金融优惠可与置换优惠同享,奏响岁末优惠最强音。

作为国内首款以“Riding quality”动态舒适理念打造的中高级轿车,C5凝聚了雪铁龙93年品牌科技精华,传承了雪铁龙9代高端车的尊贵血统,凭借MCS大师级底盘科技,打造了“长途不累,簸路不颠,弯道不飘”的B级车动态舒适典范。卓越的驾乘品质加之史无前例的优惠礼遇势必将掀起年末B级车的置换风暴。

德系贺岁车:一汽大众新迈腾

优惠活动:——8计划”购车专案

活动特点:活动门类丰富,优惠幅度一般

一汽大众推出的迈腾“8计划”购车专案,为喜欢迈腾商务风格的用户提供了便利。在“8计划”专案当中,想升级车型的消费者,可以任意品牌二手车置换迈腾,并能获得8000元补贴;有理财投资需求的消费者可选择半台车计划,即首付50%提车,12个月之后再付剩余50%的车款。除置换方案外,资金紧张的普通工薪阶层可以选择迈腾“8计划”专案中的零利率贷款,就可以享受标准信贷首付20%起,10利率,1年以上低利率(3.88%-8.88%),贷款期限最长60个月;对于持有信用卡并想获得快速审批的购车用户可以选择信用卡双免,即建行18期免手续费、免利息或招行4小时快速审批及12期免手续费、免利息;

迈腾金融方案对用户进行了分门别类,但过细的区分同时意味着选择的局限性。用户只能根据自身情况选择一种方案进行。对于想用旧车置换新车的用户,迈腾的优惠力度及方便程度似乎都不够令人振奋。

日系贺岁车:广汽丰田凯美瑞

优惠活动——“全程灵活”贷款方案

活动特点首付灵活月供低、还款期长利息高

尽管第7代凯美瑞上市时间还不长,为了在年底冲一冲销量,广汽丰田也推出了置换全新换代凯美瑞的“0首付”活动。客户可以选择将置换的费用直接作为新车的首付款,并打破了固定比例限制,规定首付比例可以是30%-70%之间的任意值。此外,美瑞全系车型推出“随心贷”、“轻松融资”、“跳跃贷”等多种专属金融产品,采取了灵活首付、灵活月付、灵活还款的“全程灵活”方式,同时还为消费者推出了自由定制、更低月供、超长还款期限等专属服务。

在月供方面,虽然凯美瑞的优惠力度不及C5,但其推出的 “随心贷”产品,能通过提高尾款比例(30%-60%),让车主享受到较低的月供,对车主来说也算是减轻了一部分负担。尽管丰田意图通过年底的优惠活动挽回部分市场份额的意图不言自明,但实际收效如何还有待检验。

回望即将过去的2012,喧嚣了一年的B级车市场留下了颇多的耐人寻味。无论是日系风波的甚嚣尘上,还是法系涨势的坚挺昂扬,抑或是德美韩系的角力竞争,都足以成为车市这一年里最有噱头的看点而被津津乐道。而市场永远是检验产品价值的最好阵地,未来,唯有性能品质出众,口碑积累深厚的车才能在大浪淘沙中屹立不倒,稳健前行。

责任编辑:金少凌

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